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Olaf Kanter

1962 in Frankfurt am Main geboren. Studierte Anglistik, Geschichte und Volkswirtschaft in Hamburg, im irischen Galway und in Köln. Nach dem Volontariat bei der »WELT« dort erst Redakteur in der Innenpolitik und dann zuständig für die Seite 3. 1999 als Redakteur für Wirtschaft und Wissenschaft zu »mare«, ab 2001 auch Textchef der »Zeitschrift der Meere«. Seit Januar 2008 Textchef Politik bei SPIEGEL ONLINE, seit Juni 2011 stellvertretender Ressortleiter Politik. Von Mai 2014 bis Mai 2015 Chef vom Dienst. Seit September 2015 stellvertretender Ressortleiter Politik Teamleiter Ausland. Seit Juli 2017 Chef vom Dienst.

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Alle Beiträge

Gift an Bord - Carsten Rehder / picture-alliance / dpa

Havarie des Frachters »Oostzee« Gift an Bord

Auf der Nordsee kommt es 1989 zu einem maritimen Drama: In schwerem Wetter verrutscht eine Schiffsladung, Chemiefässer schlagen leck. In Brunsbüttel wird die hochgiftige Ladung geborgen – mit fatalen Spätfolgen. Von Olaf Kanter

Die vier gefährlichsten Piratinnen der Weltmeere - Leemage / IMAGO

Seefrauen auf Raubzug Die vier gefährlichsten Piratinnen der Weltmeere

Sie kaperten Schiffe, plünderten und mordeten. Trotzdem wurden die Piratinnen Mary Read und Anne Bonny, Grace O’Malley und Cheng I Sao zu gefeierten Volksheldinnen – weil sie kühn alle Konventionen kippten. Von Olaf Kanter

Der Mann, der dem Wind seinen Namen gab - Everett Collection / IMAGO

Kapitän Francis Beaufort Der Mann, der dem Wind seinen Namen gab

Kein Seewetterbericht kommt ohne diese Skala von 0 bis 12 aus: Windstärke in Beaufort. Dass heute jeder Nautiker genau weiß, was ihn auf dem Meer erwartet, liegt an einem jungen britischen Kapitän und seinem herausragenden Spleen. Von Olaf Kanter

»Kapitän und Lotse fuhren das Schiff mit Vollgas« - Suez Canal Authority / dpa

Rekonstruktion der »Ever Given«-Havarie »Kapitän und Lotse fuhren das Schiff mit Vollgas«

Von wegen Sandsturm: Dass der Containerfrachter »Ever Given« im Suezkanal in die Böschung donnerte, lag wohl allein an Fehlern der Schiffsführung, wie der Lotse Gerald Immens anhand von Fahrtdaten rekonstruiert. Ein Interview von Olaf Kanter und Claus Hecking

Die 77-Millionen-Dollar-Verschwörung - Raynald Lenieux / U.S. Marine Corps

Brennender Supertanker »Brillante Virtuoso« Die 77-Millionen-Dollar-Verschwörung

Am 6. Juli 2011 kapern Piraten im Golf von Aden den Ozeanriesen »Brillante Virtuoso« und legen Feuer im Maschinenraum. Wozu? Das kommt erst Jahre später ans Licht. Von Olaf Kanter

Bis hierhin und nicht weiter - franswillemblok / Getty Images / iStockphoto

Freibordmarken statt Schiffe versenken Bis hierhin und nicht weiter

Reeder schickten noch im 19. Jahrhundert schwimmende Särge auf Seereise – heillos überladen, aber gut versichert. Bis Samuel Plimsoll den Kampf aufnahm: gegen absaufende Frachter und für eine rettende Lademarke. Von Olaf Kanter

»Es war ein großer, langer Schmerz« - Jean-Marie Liot

Solosegler Boris Herrmann im Interview »Es war ein großer, langer Schmerz«

Die Vendée Globe endet für Boris Herrmann mit einem Schock. Hier beschreibt er die folgenschwere Kollision kurz vor dem Ziel, Einsamkeit auf hoher See und eine Nacht, die ihm Angst machte. Ein Interview von Jan Göbel und Olaf Kanter

»Mein schlimmster Albtraum« - youtube.com/ Boris Herrmann

Boris Herrmanns Havarie in der Biskaya »Mein schlimmster Albtraum«

So kurz vor dem Ziel der Vendée Globe, so kurz vor seinem größten Erfolg: 90 Meilen vor Sables d'Olonnes kracht der Hamburger Segler Boris Herrmann in einen Trawler. Auf YouTube berichtet er, was passiert ist. Von Olaf Kanter

Noch zehn Minuten bis Buffalo - traveler1116 / Getty Images

»John Maynard« – Dichtung und Wahrheit Noch zehn Minuten bis Buffalo

Der Dampfer brennt lichterloh, um alle zu retten, harrt der Steuermann aus, bis in den Tod. Den Helden der berühmten Ballade von Theodor Fontane gab es wirklich – nur ging die Geschichte anders aus. Von Olaf Kanter

»Frauen und Kinder zuerst« – so begann es - Heritage Images / ullstein bild

Helden zur See »Frauen und Kinder zuerst« – so begann es

Als ein britisches Schiff 1852 ein Riff vor Südafrika rammte, sank es rasch. Inmitten der Panik an Bord gab ein Offizier und Gentleman einen Befehl, der zu einem universalen Gesetz der Seefahrt wurde. Von Olaf Kanter

Die Angst vor dem Wal segelt mit - Jean-Marie Liot / Malizia

Boris Herrmann startet bei der härtesten Regatta der Welt Die Angst vor dem Wal segelt mit

46.000 Kilometer über den Atlantik und um die Antarktis, rund 80 Tage allein auf hoher See: Boris Herrmann nimmt als erster Deutscher an der Vendée Globe teil. Hier spricht er über die größten Gefahren. Ein Interview von Anne Armbrecht und Olaf Kanter

Der Segler und sein Schlitzohr - Team Malizia

Regatta Vendée Globe Der Segler und sein Schlitzohr

Bei der Extrem-Regatta Vendée Globe will 2020 zum ersten Mal ein Deutscher mitsegeln - Boris Herrmann. Was er können muss, um zu gewinnen? Schneller schlafen. Und seine Jacht zum Fliegen bringen. Von Olaf Kanter

Das Meer hat keinen Standstreifen - JOERG SARBACH/ Associated Press

Seenotretter am Limit Das Meer hat keinen Standstreifen

Wer vor deutschen Küsten in Gefahr gerät, kann auf Seenotretter vertrauen. Mit ihren Kreuzern rücken sie sofort aus und gehen seit 150 Jahren an ihre Grenzen - manchmal auch darüber hinaus. Von Olaf Kanter

"Im Kreml glaubt man an Verschwörungen" - Sergei Ilnitsky/ AP/dpa

Hacks und Propaganda "Im Kreml glaubt man an Verschwörungen"

Wladimir Putin und Donald Trump haben manche Gemeinsamkeit - so auch die Neigung, Verschwörungen zu vermuten. Der russische Geheimdienstexperte Andrej Soldatow nennt das "weltpolitisch extrem gefährlich". Von Barbara Hans, Christina Hebel und Olaf Kanter

"Ich sage nicht, wer böse ist" - REUTERS / POOL/ REUTERS

Anklägerin am Weltstrafgericht "Ich sage nicht, wer böse ist"

Fatou Bensouda schaut als Chefanklägerin des Internationalen Strafgerichtshofs in Den Haag in menschliche Abgründe, klärt Kriegsverbrechen auf und bringt Tyrannen hinter Gitter. Doch die Weltjustiz steht unter Druck. Von Olaf Kanter und Susanne Koelbl

Heikle Mission für Deutschlands Hightech-Schiff - SPIEGEL ONLINE

Korvette "Magdeburg" vor Beirut Heikle Mission für Deutschlands Hightech-Schiff

Es ist ein komplizierter Auftrag der Vereinten Nationen: Mit martialischem Auftreten will die deutsche Marine vor der Küste des Libanon Waffenschmuggler abschrecken. Doch gelingt das wirklich? Ein Besuch an Bord der Korvette "Magdeburg". Von Olaf Kanter und Benjamin Braden

Die Schattenkrieger der Bundeswehr - MARCO-URBAN.DE

Training der Kampfschwimmer Die Schattenkrieger der Bundeswehr

Sie befreien Geiseln, kämpfen hinter den feindlichen Linien: In Zeiten des Guerilla-Kriegs werden Spezialtruppen wie die Kampfschwimmer der Marine für die Bundeswehr immer wichtiger. Auswahl und Training fordern von den Soldaten alles. Besuch bei der Elitetruppe. Von Olaf Kanter

Himmelfahrt für Kalb und Kegel - Kiên Hoàng Lê

Irische Insel Dursey Himmelfahrt für Kalb und Kegel

Siebeneinhalb Minuten dauert die Seilbahnfahrt vom irischen Festland nach Dursey Island. Für viele ist die Gondel eine Zeitmaschine zwischen gestern und heute, neben Personen transportiert sie auch Schafe und Kühe. Jetzt gibt es Streit: Wer hat Vorfahrt - Bauern oder Touristen? Von Olaf Kanter

Jäger der Monsterkrabbe - DMAX

TV-Hit "Der gefährlichste Job Alaskas" Jäger der Monsterkrabbe

Sie sind die Goldgräber der Meere: Königskrabben-Fischer können in der eisigen Beringsee reich werden - müssen aber ständig ihr Leben riskieren. Die Doku-Soap "Der gefährlichste Job Alaskas" macht aus ihrer Arbeit packendes TV, das auch Lektionen für das Leben auf dem Trockenen parat hält. Von Olaf Kanter

So spannend war der Wahlabend - Uwe Anspach/ dpa

Minutenprotokoll So spannend war der Wahlabend

Am Ende hat es doch noch für Grüne und SPD in Baden-Württemberg gereicht. Die CDU ist der große Wahlverlierer. In Rheinland-Pfalz bleibt Kurt Beck im Amt, er braucht aber einen Koalitionspartner - die Grünen. Die wichtigsten Ereignisse im Liveticker. Von Alwin Schröder, Olaf Kanter, Thorsten Dörting und Stefan Kuzmany

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