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Lukas Kissel

Geboren 1995 in Worms. Studierte Politikwissenschaft und Soziologie in Mainz, Journalismus in München. Von 2020 bis 2022 Ausbildung an der Deutschen Journalistenschule. Seit März 2023 Redakteur für Mobilität im Wissenschaftsressort.

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Alle Beiträge

Die Deutsche Bahn, der wahre Endgegner - Achim Zweygarth / IMAGO

Chaos auf Schienen während der EM Die Deutsche Bahn, der wahre Endgegner

Die deutsche Nationalmannschaft lässt sich bezwingen, an der Deutschen Bahn hingegen scheitern alle: Fans und Spieler aus vielen Ländern haben den Staatskonzern bei der EM verflucht. Eine Chronologie des Grauens. Von Theresa Moosmann und Lukas Kissel

»Das ist nicht mehr die deutsche Zuverlässigkeit von früher« - Matthias Koch / IMAGO

Ausländische EM-Fans berichten »Das ist nicht mehr die deutsche Zuverlässigkeit von früher«

Überfüllte Züge, gestrandete Fans: Die Deutsche Bahn wurde während des Turniers zum Gespött ausländischer Medien und Besucher. Fünf Fans erzählen, wie sie das EM-Verkehrskonzept erlebten. Aufgezeichnet von Lukas Kissel

Warum wegen des Deutschlandtickets weniger Züge fahren - Jochen Tack / IMAGO

Rote Zahlen bei Verkehrsunternehmen Warum wegen des Deutschlandtickets weniger Züge fahren

Es fehlen Geld und Personal: In manchen deutschen Regionen schrumpft das Angebot des öffentlichen Nahverkehrs, anstatt wie gewünscht deutlich zu wachsen. Das hat auch mit dem Kampf um das 49-Euro-Ticket zu tun. Von Lukas Kissel

Sind Fahrradstraßen nur Etikettenschwindel? - Schulte / Stadt Münster

Radverkehr Sind Fahrradstraßen nur Etikettenschwindel?

Wo Fahrräder offiziell Vorrang genießen, wird der Konflikt um öffentlichen Raum konkret: Um Radlern mehr Platz einzuräumen, müssen Kommunen parkende Autos beseitigen. Oder sie geben das Konzept Fahrradstraße einfach auf. Von Lukas Kissel

Mobilität Rückzieher in Hannover

Warum die Pionierstadt einige ihrer beliebten Fahrradstraßen wieder abschafft, zugunsten der Autos. Eine Analyse von Lukas Kissel

Warum wird der Führerschein immer teurer? - [M] Lea Rossa / DER SPIEGEL; Fotos: Bjoern Wylezich / Getty Images, Robert Schlesinger / dpa

Preise in der Datenanalyse Warum wird der Führerschein immer teurer?

Mehr als 3500 Euro für die Fahrerlaubnis sind keine Seltenheit, und die Preise steigen weiter. Hat das mit der hohen Durchfallquote und einer alternden Fahrlehrerschaft zu tun? Und geht es billiger? Ein Datenüberblick. Von Jolan Geusen und Lukas Kissel

Droht zur Europameisterschaft der Verkehrskollaps? - IMAGO

Umstrittenes Mobilitätskonzept der Uefa Droht zur Europameisterschaft der Verkehrskollaps?

Schon bei normalen Spielen sind Parkplätze an deutschen Stadien rar, zur EM verknappen die Veranstalter sie zusätzlich: Die Fans sollen mit Bus und Bahn kommen. Das sorgt für Ärger. Von Lukas Kissel

Die Rad-Revoluzzer - Matthias Balk / dpa / picture alliance

Brisanter Bürgerentscheid in Göttingen Die Rad-Revoluzzer

Neue Radwege bauen, Parkplätze abschaffen, Kreuzungen umgestalten: In Göttingen sollen die Menschen über eine neue Verkehrspolitik abstimmen, die bundesweit Strahlkraft haben könnte. Doch selbst in der Grünen-Hochburg gibt es Zoff. Von Lukas Kissel

Abends rauchen, morgens fahren? - Christoph Hardt / Panama Pictures / picture alliance

Cannabis im Straßenverkehr Abends rauchen, morgens fahren?

Neue Cannabis-Regeln im Straßenverkehr: Künftig darf man hierzulande mit deutlich mehr THC im Blut noch Auto fahren. Darauf anlegen sollten es Kiffer aber nicht. Die wichtigsten Fragen und Antworten. Von Anika Freier und Lukas Kissel

Totes Gleis? - Claus Hirche / ZV StUB

Deutschlands größtes Straßenbahnprojekt Totes Gleis?

Am Tag der Europawahl stimmt Erlangen auch über eine neue Straßenbahn ab. Woanders gingen solche Entscheide negativ aus. Ob die Bürger dem Projekt diesmal eine Chance geben, ist längst nicht ausgemacht. Aus Erlangen berichtet Lukas Kissel

Wie sich Besitzer von E-Bikes vor Akkubränden schützen können - Getty Images

Sicherheit beim Aufladen Wie sich Besitzer von E-Bikes vor Akkubränden schützen können

Immer wieder gehen elektrische Pedelecs in Flammen auf, diese Woche in Berlin und in den Niederlanden. Warum manche Akkus bedenklich sind – und wie sich solche Feuer vermeiden lassen. Von Lukas Kissel

Wie der CO₂-neutrale Verkehr bis 2045 noch möglich wäre - Jan Woitas / dpa

Klimaschutz Wie der CO₂-neutrale Verkehr bis 2045 noch möglich wäre

In dieser Legislatur ist ernsthafter Klimaschutz im Verkehr kaum noch zu erwarten. Doch will Deutschland weiter klimaneutral werden, werden später umso härtere und teurere Maßnahmen nötig. Zwei Studien zeigen, was. Von Lukas Kissel

So kommt das Deutschlandticket in die Dörfer - Stefan Sauer / dpa

Nahverkehr auf dem Land So kommt das Deutschlandticket in die Dörfer

Das Deutschlandticket bringt nichts auf dem Land? Ein Landkreis in Mecklenburg-Vorpommern belegt das Gegenteil: Die Fahrgastzahlen steigen deutlich. Dabei hilft ein Bussystem, das kleinste Dörfer anbindet. Von Lukas Kissel

»Früher hätte ich ganz selbstverständlich das Auto genommen« - Jorg Greuel / Getty Images

Ein Jahr Deutschlandticket »Früher hätte ich ganz selbstverständlich das Auto genommen«

Für den einen ist das Deutschlandticket heute »unverzichtbar« – der andere ist vom Bahnfahren so desillusioniert, dass er wieder mehr Auto fahren will. Diese Erfahrungen haben fünf Menschen mit dem Billigtarif gemacht. Aufgezeichnet von Lukas Kissel

So hat das Deutschlandticket den Verkehr verändert - Jens Büttner / dpa

Ein Jahr Flatrate-Fahrschein So hat das Deutschlandticket den Verkehr verändert

Mehr als 20 Millionen Menschen haben das 49-Euro-Ticket gekauft – doch nicht alle blieben dabei. Ein Jahr nach dem Start zeigt sich auch, wer den Fahrschein nutzt und wie viele Menschen vom Auto umsteigen. Von Lukas Kissel

Wer vom Deutschlandticket am meisten profitiert – und wer am wenigsten - Thomas Banneyer / dpa

Öffentlicher Nahverkehr Wer vom Deutschlandticket am meisten profitiert – und wer am wenigsten

Ein Preis fürs ganze Land? Von wegen. Bahnpendler aus Dessau m��sste man sein. Das sogenannte 49-Euro-Ticket kostet für seine Nutzer ganz unterschiedlich viel, und nicht jeder hat gleich viel davon. Das Ranking. Von Lukas Kissel

Macht das Deutschlandticket teurer! - Sebastian Gollnow / dpa

Verkehrsminister diskutieren über Billigtarif Macht das Deutschlandticket teurer! Ein Kommentar von Lukas Kissel

Die 49 Euro waren von Anfang ein Einstiegspreis, eine Preiserhöhung wird immer wahrscheinlicher. Gut so! Im Moment profitieren vor allem gut verdienende Pendler – und auch dem Klima ist mit Billigtickets kaum geholfen.

Sind E-Scooter wirklich so schlecht wie ihr Ruf? - Ralph Peters / IMAGO

Verbot in Gelsenkirchen Sind E-Scooter wirklich so schlecht wie ihr Ruf?

Als erste Stadt in Deutschland verbietet Gelsenkirchen die elektrischen Leihroller, dabei galten die einst als Hoffnungsträger für die Verkehrswende in Metropolen. Fünf Mythen über die Gefährte und was an ihnen dran ist. Von Lukas Kissel

Deshalb setzt Europa auf XXL-Laster - Friso Gentsch / dpa

Güterverkehr Deshalb setzt Europa auf XXL-Laster

Die EU will freie Fahrt für überlange Lkw, die bis zu 60 Tonnen wiegen. Spediteure freuen sich auf Effizienzgewinne, Kritiker fragen: Brauchen wir wirklich Kolosse, deren Heck schon mal über Fußgängerinseln ausschert? Von Lukas Kissel

Wo das Auto dominiert – und wo das Fahrrad - [M] AlbertPego / iStockphoto / Getty Images; Roger Richter / Westend61 / Getty Images; Volkswagen

Die beliebtesten Verkehrsmittel weltweit Wo das Auto dominiert – und wo das Fahrrad

Wie kommen die Menschen morgens zur Arbeit, mit Fahrrad, Bahn oder Auto? Wissenschaftler haben dazu Daten aus knapp 800 Städten in 61 Ländern zusammengetragen. Besonders facettenreich sind die Ergebnisse in Europa. Von Lukas Kissel und Patrick Stotz

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