System odcinkowego pomiaru prędkości polega na tym, że kierowca przejeżdża przez dwie bramki - do punktu A do punktu B. Urządzenie liczy czas, w jakim kierowca przejechał dany odcinek i obliczona zostaje średnia prędkość pojazdu na tym odcinku. Jeśli średnia prędkość będzie większa od dozwolonej, kierowca otrzyma mandat - przekroczenie prędkości do 10 km/h nie jest rejestrowane.
Głównym założeniem Wprowadzenia systemu OPP jest zmniejszenie liczby wypadków. Według Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, miejsca które zostały objęte w Polsce odcinkowym pomiarem prędkości wytypowano nieprzypadkowo - są to szczególnie niebezpieczne odcinki dróg. Kierowca, który dostanie mandat, otrzyma korespondencję dotyczącą przekroczenia prędkości z Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.
Odcinkowy pomiar prędkości - jak to działa?
źródło: Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym
Aktywne odcinki pomiaru prędkości:
- Zwierki - Zabłudów (3,88 km) droga krajowa nr 19
- Lubin droga krajowa (1,95 km) nr 3
- Rybitwy - Polesie (1,98 km) droga krajowa nr 7
- Wola Dłużniewska - Dłużniewo (1,65 km) droga krajowa nr 7
- Sarbinowo - Szymaki (1 km) droga krajowa nr 7
- Karniewo (1,79 km) droga krajowa nr 60
- Strachówka - Warmiaki (2,65 km) droga krajowa nr 50
- Kluki (1,51 km) droga krajowa nr 8
- Łosiów (2,15 km) droga krajowa nr 94
- Wilcza - Nieborowice (2,2 km) droga krajowa nr 78
- Gorzyce (0,99 km) droga krajowa nr 78
- Gorzyce (0,85 km) droga krajowa nr 78
- Górno (4,05 km) droga krajowa nr 74
- Łuszczów (2,09 km) droga krajowa nr 82
- Kolbuszowa (3,45 km) droga krajowa nr 9
- Krościenko Wyżne - Iskrzynia (1,4 km) droga krajowa nr 19
dane aktualne na dzień 14.06.2016
Za odcinkowy pomiar prędkości odpowiedzialne jest Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym.